BMW코리아가 3세대 부분변경 모델로 새롭게 선보이는 '뉴 Z4'를 국내 공식 출시한다고 10일 밝혔다.

BMW Z4는 BMW를 대표하는 2인승 로드스터 모델로 지난 2002년 가을 파리모터쇼에서 첫 선을 보인 이래 지난 20여년 동안 오픈 에어링의 감성과 다이내믹한 주행감각을 기반으로 진정한 드라이빙의 즐거움을 선사해왔다.

이번 3세대 부분변경 뉴 Z4는 '뉴 Z4 sDrive20i M 스포츠 패키지' 및 M 퍼포먼스 모델인 '뉴 Z4 M40i' 2종으로 출시된다. 

BMW 측은 클래식한 블랙 패브릭 소프트 탑과 역동적인 외관과 한결 진보적이면서도 고급스러운 실내 디자인을 갖췄으며 다이내믹한 주행 성능, 첨단 주행 보조 시스템을 더해 최상의 드라이빙 경험을 제공한다고 설명했다.

뉴 Z4 전면부에는 새롭게 디자인된 키드니 그릴이 적용돼 강렬한 인상을 더한다. 차체 테두리까지 이어진 LED 헤드라이트와 휠 아치 위로 길게 뻗은 보닛은 BMW 뉴 Z4의 차폭을 더욱 강조하며, 차량 측면을 선명하게 가로지르는 두 줄의 캐릭터 라인은 한결 강렬하고 역동적인 인상을 준다.

더욱 공격적인 디자인의 대형 공기 흡입구, 트렁크 상단의 일체형 스포일러, 슬림한 L자형 리어 라이트, 리어 디퓨저 등을 탑재해 정통 로드스터의 매력을 배가시켰다. 클래식한 전동식 패브릭 소프트 탑은 안트라사이트 실버 효과 소재가 적용돼 세련된 멋과 감성을 모두 갖췄다. 루프 탑은 버튼 터치만으로 최대 50km/h 구간까지 10초 이내에 자동으로 개폐된다.

실내는 운전자 중심으로 설계됐으며 기존 모델 대비 한층 강화된 기본 사양을 제공한다. 전 모델 버네스카 내장 가죽과 함께 알루미늄 테트라곤 인테리어 트림, 헤드레스트 일체형 M 스포츠 시트, M 레더 스티어링 휠 등이 장착돼 역동적이면서도 고급스러운 분위기를 발산한다. 이외에도 확장된 수납공간, 센터 암레스트 아래 위치한 컵홀더, 대형 포켓, 윈드 디플렉터를 통해 실용성을 높였다.

뉴 Z4는 2가지 엔진 사양으로 국내 출시된다. 먼저 뉴 Z4 sDrive20i는 BMW 트윈파워 터보 직렬 4기통 엔진을 탑재했다. 최고출력 197마력, 최대토크 32.6kg·m의 힘을 낸다. 정지 상태에서 100km/h까지 걸리는 시간은 6.6초다.

뉴 Z4 M40i는 M 퍼포먼스 트윈파워 터보 기술이 적용된 3.0리터 직렬 6기통 엔진을 탑재해 최고출력 387마력, 최대토크 50.9kg·m의 강력한 힘을 발휘한다. 정지 상태에서 100km/h 가속에 걸리는 시간은 4.1초이다. 두 모델은 최신 8단 스텝트로닉 스포츠 변속기를 통해 동력을 전달한다.

뉴 Z4 sDrive20i 기본 모델에는 M 스포츠 서스펜션이 탑재된다. 뉴 Z4 M40i의 경우 어댑티브 M 서스펜션과 레드 컬러 캘리퍼가 포함된 M 스포츠 브레이크를 적용해 한층 더 정교하면서 안정적인 드라이빙이 가능하다. 

뉴 Z4 sDrive20i M 스포츠 패키지의 가격은 7,250만 원, 뉴 Z4 M40i는 9,640만 원이다.

한편, BMW코리아는 오는 14일 BMW 샵 온라인을 통해 인디비주얼 컬러와 추가 옵션을 더한 한정판 '뉴 Z4 퍼스트 에디션' 2종을 함께 선보일 계획이라고 밝혔다.

-MOTORDAILY-